Дослідження стабільності циклічної продуктивності циліндричного літій-іонного акумулятора 18650

Автомобільні акумуляторні батареїздебільшого складаються зЛітій-іонні акумулятори 18650.За умов нормальної температури та тиску без теплового контролю було проведено випробування циклу з 8 літій-іонними батареями iSPACE 18650, і зміни ємності, енергії та часу заряду та розряду залежно від кількості циклів були проаналізовані та узагальнені, щоб щоб з’ясувати фактори, що впливають на постійність батареї.Кількісна модель.Одна ємність літій-іонних акумуляторів 18650 невелика, і вони часто використовуються у вигляді акумуляторних блоків.Електромобілі використовують батарею iSPACE 18650 як джерело живлення, і стабільність однієї батареї особливо важлива для впливу акумуляторної батареї.

Наукова дослідницька група вивчила консистенцію літій-іонної батареї 18650, яка використовується в чисто електричних транспортних засобах під час початкового процесу та процесу старіння, а також проаналізувала вплив струму, температури та напруги на консистенцію та дійшла висновку, що для покращення консистенції батареї 18650 необхідно змінити швидкість заряду та розряду.І температура контролюється в певному діапазоні, і батарею слід класифікувати з точки зору старіння.

За умов нормальної температури та тиску без термоконтролю 8 літій-іонних акумуляторів iSPACE 18650 використовувалися для проведення тесту на стабільність циклу, а також були проаналізовані час заряджання та розряджання, зміни ємності та енергії під час циклу.Після 250-300 циклів продуктивність акумулятора змінилася.Після 500 циклів 6 акумуляторів неможливо нормально зарядити.Це показує, що зі збільшенням кількості циклів відмінності в продуктивності між окремими батареями стають усе більш очевидними, а сталість батареї стає гіршою.

Порівнюючи дані, отримані під час випробування, з енергією заряджання та розряджання, часом заряджання та зарядною ємністю акумуляторної батареї для електромобілів із системою керування батареєю, виявлено, що акумуляторна батарея iSPACE використовує систему керування батареєю для контролю заряду. і розрядження батареї, а також має заходи контролю температури, які гарантують, що батарея працює в належних умовах, що може затримати погіршення продуктивності батареї та продовжити термін служби батареї.

Налаштування системи керування батареєю електромобіля може призвести до того, що акумуляторна батарея працює з системою певної глибини розряду замість повної зарядки та розрядки, що сповільнює процес старіння батареї.Середня загальна вихідна енергія кожної батареї за життєвий цикл становить 4,74 кВт/год.У тесті значення становить 3,74 кВт/год за 500 циклів 8 батарей.Завдяки збереженню енергії батареї під час кожного розряду, старіння літій-іонної батареї під системою керування батареєю iSPACE сповільнюється, а загальна енергія розряду збільшується.